江門(mén)發(fā)電機(jī)出租公司-雅通電力聯(lián)系電話：134-3429-7883，專注于提供江門(mén)柴油發(fā)電機(jī)組租賃，銷(xiāo)售，維修保養(yǎng)服務(wù)，功率范圍：50千瓦到2000KW 進(jìn)口康明斯.十多年的發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)，100%專業(yè)技術(shù)，務(wù)求發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間0故障，更省油。輻射范圍包括：江門(mén)發(fā)電機(jī)租賃，鶴山發(fā)電機(jī)出租，恩平發(fā)電機(jī)出租，臺(tái)山發(fā)電機(jī)出租，開(kāi)平發(fā)電機(jī)出租，蓬江區(qū)發(fā)電機(jī)出租，江海區(qū)發(fā)電機(jī)出租，新會(huì)區(qū)發(fā)電機(jī)出租。
廣珠城際軌道交通，簡(jiǎn)稱廣珠城軌，又稱廣珠城際鐵路，由北面的廣州市廣州南站途經(jīng)佛山市順德區(qū)、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站（又稱珠海拱北站），整條線路總長(zhǎng)177.3千米，設(shè)計(jì)時(shí)速為200KM/H,其中廣州南站至珠海站為116公里，廣州南至珠海北為93公里，小欖站至新會(huì)站為26.328公里，珠海機(jī)場(chǎng)支線為35.3公里，并經(jīng)延伸線連接珠海機(jī)場(chǎng)，又設(shè)一支線由中山市小欖鎮(zhèn)經(jīng)中山市古鎮(zhèn)，跨西江，連接江門(mén)市新會(huì)區(qū)會(huì)城街道東甲。2012年12月31日全線通車(chē)，廣州南站至珠海站最快只需59分鐘，珠海站至廣州南站最快只需58分鐘，票價(jià)70元·
規(guī)劃建設(shè)編輯全線
最終設(shè)定的車(chē)站途經(jīng)城市，有：廣州（廣州南）、佛山順德（碧江，北滘，順德，容桂）、中山（南頭，小欖，東升，古鎮(zhèn)，中山北，中山，南朗，翠亨）、珠海（珠海北，唐家灣，明珠，前山、珠海[[1]）、江門(mén)（江門(mén)外海、禮樂(lè)、新會(huì)）
主線
2004年4月舉行的廣珠城際快速軌道交通工程可行性研究審查會(huì)初步確定了鐵路的線路走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)方案，并被列入2005年珠海市重大項(xiàng)目。2004年7月14日，在首屆泛珠三角區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作洽談會(huì)上，鐵道部和廣東省政府簽訂協(xié)議，協(xié)議規(guī)定鐵道部、廣東省各出資50%，共同投資成立廣東珠三角城際軌道交通有限責(zé)任公司，負(fù)責(zé)包括廣珠城軌在內(nèi)的珠三角城際軌道交通線的建設(shè)和未來(lái)營(yíng)運(yùn)。7月29日，該集團(tuán)正式注冊(cè)成立。
廣珠城軌分布圖(9張)中國(guó)國(guó)務(wù)院在2005年3月16日審議通過(guò)《環(huán)渤海京津冀地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》，至2005年5月召開(kāi)的廣珠城際軌道交通工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)上，再經(jīng)調(diào)整后的廣珠城軌設(shè)計(jì)方案獲得初步確定。新方案中廣珠城軌在原線路上作了大幅調(diào)整，南段線路（江門(mén)以南）選擇了“南蓢方案”，鐵路從中山翠亨進(jìn)入珠海，沿港灣大道東側(cè)再進(jìn)入鳳凰山隧道，出隧道后轉(zhuǎn)入珠海明珠路、港昌路、昌盛路，終點(diǎn)到達(dá)珠海市香洲區(qū)拱北街道的珠海站。
2005年12月18日，廣珠城際軌道交通正式全線動(dòng)工。線路建設(shè)采用高架的形式，橋梁段占全線的92.25%
延長(zhǎng)線
至2008年3月25日，珠海站至珠海機(jī)場(chǎng)站的延伸段通過(guò)預(yù)可行報(bào)告。該延長(zhǎng)線從原有路線的終點(diǎn)珠海站出發(fā)向西延長(zhǎng)，先后跨越前山水道、馬騮洲水道、磨刀門(mén)水道和泥灣門(mén)水道，進(jìn)入沿吉林大學(xué)分校北側(cè)山體，以地下敷設(shè)方式下穿至金琴大道南側(cè)向西至本線終點(diǎn)珠海機(jī)場(chǎng)。
總長(zhǎng)35.3公里，沿途設(shè)有珠海站、灣仔北、 灣仔、十字門(mén)、金融島、橫琴、長(zhǎng)隆公園、三灶、珠海機(jī)場(chǎng)9個(gè)車(chē)站，在橫琴預(yù)留與澳門(mén)輕軌接駁條件，遠(yuǎn)期預(yù)留深井、鶴州南、金海岸三座車(chē)站。
其中橫琴站至三灶站兩站之間相隔15.7公里，經(jīng)過(guò)6.97公里的金海大橋，是目前相隔最遠(yuǎn)的兩站，延長(zhǎng)線預(yù)計(jì)今年內(nèi)動(dòng)工，2013年建成。
支線
另外，根據(jù)該份預(yù)可行報(bào)告，廣珠城際軌道也規(guī)劃在延長(zhǎng)線上的橫琴島下灣站再增加一條連接到澳門(mén)路氹的支線，預(yù)計(jì)將來(lái)可以與澳門(mén)的城市軌道交通連接，并將澳門(mén)納入珠三角城際軌道交通網(wǎng)路。
租機(jī)要求：
調(diào)配6臺(tái)KTA38，4臺(tái)kta50以及五臺(tái)QSK60康明斯發(fā)電機(jī)組
在當(dāng)天簽完合同交付完定金之后，我方馬上出機(jī)，派出工程師隨車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)幫忙安裝調(diào)試以及解決一些其他相關(guān)問(wèn)題。
同時(shí)我方也留下操作師傅現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)組以及進(jìn)行相關(guān)的日常發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)服務(wù)。
